裝配車間淋雨線

裝配車間淋雨線

江蘇技恒科技有限公司是一家*從事裝配車間淋雨線、非標自動化、催化燃燒設備的設計,開發,制作,銷售,調試為一體的高新技術企業。

裝配車間淋雨線主要用來模擬自然降雨環境，測試汽車的防雨密封性能，裝配車間淋雨線是新車下線必不可少的檢測設備。

裝配車間淋雨線的總體要求：

1、裝配車間淋雨線的設計應滿足QC/T 900－1997中關于淋雨試驗標準的要求。

2、裝配車間淋雨線淋雨段的噴淋長度保證L=16m，淋雨段的實體長度為18m；瀝干段和吹干段的長度為12m。

3、整車在淋雨與吹干間中的移動方式采用雙邊板式輸送機拖動。

4、裝配車間淋雨線為淋雨試驗與車身吹干一體式。

5、裝配車間淋雨線淋雨檢驗時，車身頂部的淋雨強度為15～19mm/min；車側面的淋雨強度為11～15mm/min。淋雨強度除滿足以上要求外，設備不需要底部噴淋功能。

裝配車間淋雨線結構：

裝配車間淋雨線是車身密封檢測的重要裝置，裝配車間淋雨線主要由輸送板鏈、淋雨室、噴淋系統、吹干系統及控制系統組成。

1、裝配車間淋雨線輸送板鏈用來輸送需要淋雨試驗的整車，一般由頭輪裝置、板塊、鏈條裝置、尾輪張緊裝置、機架及軌道與驅動裝置等組成。

2、淋雨室形成封閉的試驗區域與非試驗區隔離，裝配車間淋雨線一般采用復合墻體結構，內層用鍍鋅板，外層為彩鋼板，中間填隔聲材料，骨架用型鋼焊接而成，室體的兩側設有1000×600mm2的玻璃窗，用于觀察淋雨間淋雨情況。淋雨室的頂部采用防水型雙管日光燈，通過安全玻璃與淋雨室保證密封隔離照明，日光燈的維修在室外進行。

3、裝配車間淋雨線噴淋系統產生模擬人工降雨，由水泵、過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出，經過濾器進入管路從噴嘴噴出，進回水槽流入回水池，通過回水池沉淀粗細過濾進入吸水池進行下一輪循環。

4、裝配車間淋雨線吹干系統車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干，保證車輛清潔。吹干形式有冷風和熱風兩種。淋雨試驗室采用強冷風結構，其原理是當氣流速度達到一定程度（25m/s以上）時，使車身上的水形成水霧脫離車身。吹干系統由風機、風箱、風管等組成。風機產生強風經過濾后由風箱分配進入風管，均勻吹在試驗車輛表面，使水與車身分離。

5、裝配車間淋雨線控制系統由控制電器、流量計、壓力表等組成，對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調整控制。

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